從河流到湖泊，國慶從大江到海洋，假期每一段航程，中國都丈量著假日消費的小航真實溫度。

　　搖槳25公裏 蕩開浪漫的程里假日煙火

　　國慶假期的西湖，遊人如織。活力手劃船船工吳光華的國慶一天，從清晨的假期第一槳開始，一趟航行約2小時，中國航程約5公裏，小航假日裏一天跑5趟，程里累計劃行約25公裏，活力相當於圍著西湖走了兩圈半。國慶一鬆一緊的假期船槳間，蕩開的中國是浪漫的假日煙火。

　　5000次撐篙 西溪南竹筏的假日節奏

　　綠水青山間，一葉扁舟慢慢前行，安徽黃山西溪南的假日節奏，藏在船工的每一次撐篙裏。這個假期，船工們每天平均要撐船17趟，撐篙超過5000次，工作量頂得上平時的四倍。

　　遊客：那你累不累？

　　船工 胡輝霞：辛苦一點，工資高一點，再說了，你看我們這裏的景色這麼美。

　　近萬人夜航 秦淮河的“頂流”排麵

　　夜幕垂落金陵，十裏秦淮河流光璀璨。國慶假期，秦淮畫舫迎來全年客流高峰。每晚六點半至九點，每分鍾平均有三十餘名遊客登船入河，整晚發船超380班次，全數滿載航行，最高可接待近萬名遊客。這個體量相當於一場大型室內賽事的觀眾人數。一艘艘畫舫載著八方來客，讓千年金陵的煙火生機，在水波流轉中生生不息。

　　近38層樓高 三峽升船機的硬核數據

　　從秦淮河來到長江黃金水道，您有沒有解鎖過“水上電梯”的體驗？在湖北宜昌兩壩一峽航線上，三峽升船機單次垂直提升113米，相當於38層普通居民樓的高度，上演萬噸巨輪“坐電梯”翻壩的震撼場景。10月2日，三峽升船機實現雙向通行5艘次，搭乘遊輪的遊客數，相當於6列滿員高鐵動車組的載客量。

　　1000道菜搬上船 海上味蕾之旅

　　10月1日，愛達·魔都號郵輪搭載四千餘名乘客，從上海出發，開啟7天6晚的國慶主題航次。

　　乘客：遊輪裏麵有一站式美食和遊玩體驗，不用到處跑。

　　作為我國首艘國產大郵輪，愛達·魔都號共有26間餐廳與酒吧，覆蓋中國各地方菜係及各國美食，餐飲體量差不多相當於半個豫園商城。整個行程預計為乘客提供近1000道菜品，最大的餐廳跨越兩層甲板，可同時容納近1500人就餐。把美食搬到海上，折射出度假消費的持續升溫。