當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月2日，美國(guó)紐約市布魯克林區(qū)班森賀的紐約南都海灣公園大道與86街交界處舉行“廣東大道”（Canton Avenue）命名揭幕儀式，以紀(jì)念19世紀(jì)參與修建橫跨美國(guó)東西大陸鐵路的掛牌貢獻(xiàn)工血廣東籍華工，以及華人移民對(duì)美國(guó)及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)發(fā)展的致敬曾報(bào)貢獻(xiàn)。南都N視頻記者注意到，華人揭幕儀式現(xiàn)場(chǎng)有舞獅、道華傳統(tǒng)樂(lè)曲等表演節(jié)目，淚史數(shù)百位民眾及社區(qū)團(tuán)體代表參與，廣東大道不少華僑華人在社交平臺(tái)分享了這一激動(dòng)時(shí)刻。紐約南都

美國(guó)紐約布魯克林正式掛牌“廣東大道”。掛牌貢獻(xiàn)工血

　　“讓大家看見(jiàn)我們的致敬曾報(bào)曆史”

　　紐約市議員莊文怡、市府及州府代表、華人社區(qū)組織、道華華人僑團(tuán)及居民出席，淚史共同見(jiàn)證雙語(yǔ)街牌揭幕。廣東大道據(jù)悉，這項(xiàng)命名提案由莊文怡推動(dòng)，旨在表彰廣東及粵語(yǔ)華人移民對(duì)班森賀、布魯克林及紐約市發(fā)展所作出的貢獻(xiàn)，並讓華人曆史在社區(qū)公共空間留下更清晰的印記。今年6月，紐約市議會(huì)通過(guò)該項(xiàng)提案。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，紐約市議員莊文怡致辭指出，上世紀(jì)80年代起，說(shuō)粵語(yǔ)的華人家庭開(kāi)始在此定居。2000年後社區(qū)顯著成長(zhǎng)，86街、18大道與海灣公園大道逐漸成為華人生活與商業(yè)聚集地。她表示，“今天我們不隻是為一條街多加一個(gè)名字，而是讓大家看見(jiàn)我們的曆史。”

美國(guó)紐約布魯克林“廣東大道”命名揭幕儀式現(xiàn)場(chǎng)。

　　莊文怡還在致辭中提到，19世紀(jì)，大批華人勞工參與修建美國(guó)橫貫大陸鐵路。他們?cè)谄D苦的環(huán)境下鋪設(shè)鐵軌、開(kāi)鑿隧道，承擔(dān)危險(xiǎn)的施工任務(wù)，有人因此失去生命。然而，這些勞動(dòng)與犧牲長(zhǎng)期未得到應(yīng)有的重視。

　　“我們?nèi)A人走過(guò)就要留名。”莊文怡說(shuō)，希望孩子們經(jīng)過(guò)這條街時(shí)，能夠?yàn)樽约旱奈幕械津湴粒瑏K了解華人在美國(guó)曆史中的位置。

　　紐約廣府人總會(huì)主席、紐約鐵路華工後裔協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅少領(lǐng)在儀式上表示，“廣東大道”不僅是一個(gè)街道名稱，更是對(duì)一百多年前廣東鐵路華工曆史的紀(jì)念。先輩們?yōu)榇蛲绹?guó)東西兩岸付出巨大犧牲，今天後代能在班森賀安居樂(lè)業(yè)、經(jīng)營(yíng)事業(yè)，正是對(duì)這段曆史的延續(xù)。

　　“這些華工幾乎都來(lái)自廣東”

　　南都此前報(bào)道，19世紀(jì)，美國(guó)招募了約1.2萬(wàn)名中國(guó)工人參與建設(shè)首條橫貫美國(guó)東西部的鐵路——太平洋鐵路，這些華工幾乎都來(lái)自廣東。

　　他們完成了尤具挑戰(zhàn)性的工程路段，曆經(jīng)暴風(fēng)雪等惡劣天氣，在內(nèi)華達(dá)山脈堅(jiān)硬巖石上挖掘出15條隧道，創(chuàng)造奇跡。

　　美國(guó)太平洋鐵路研究專著《金釘》一書(shū)中提到，這條鐵路95%的工程是在華工加入後完成的，平均每2英裏的枕木下埋葬了3名華工，1200多名華工在施工中被奪去生命，20000磅屍骨被運(yùn)回中國(guó)。

1869年5月10日，太平洋鐵路合龍儀式上，沒(méi)有一名華工的麵孔，隻有一名華工的背影。

　　美國(guó)人原計(jì)劃用14年時(shí)間建成太平洋鐵路，而華工隻用了6年時(shí)間，就建成了這條橫貫美國(guó)東西部的戰(zhàn)略大通道。

　　但是，美國(guó)人卻認(rèn)為勤勞刻苦的華人搶了他們的飯碗。1882年5月，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)《排華法案》，禁止華工進(jìn)入美國(guó)。直到1943年，這一法案在實(shí)施60多年後才被廢除。

　　2023年8月，美國(guó)著名民權(quán)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖馬丁·路德·金發(fā)表“我有一個(gè)夢(mèng)想”演說(shuō)60周年紀(jì)念日之際，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)區(qū)域國(guó)別研究院研究員、法國(guó)巴黎索邦大學(xué)博導(dǎo)趙永升向南都記者指出，華人要積極融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)，和美國(guó)其他族裔合作，在社會(huì)活動(dòng)中多發(fā)聲，讓自己擁有更多話語(yǔ)權(quán)。

南都此前報(bào)道。

　　2014年，美國(guó)勞工部將“鐵路華工集體”請(qǐng)入榮譽(yù)堂；2016年，加利福利亞州將華工對(duì)美國(guó)的貢獻(xiàn)寫(xiě)入教科書(shū)；2017年，加利福利亞州將每年5月10日定為鐵路華工紀(jì)念日；2019年，美國(guó)隆重紀(jì)念太平洋鐵路竣工150周年，對(duì)鐵路華工的貢獻(xiàn)予以高度肯定。

　　2024年5月10日，“金釘節(jié)”慶祝活動(dòng)在美國(guó)猶他州金釘國(guó)家曆史公園舉行，紀(jì)念太平洋跨洲鐵路竣工155周年。參加此次活動(dòng)的陳小漣告訴南都記者，“很多華人參加了今天的活動(dòng)，還有當(dāng)?shù)?2歲到14歲左右的中學(xué)生表演醒獅。”

　　2024年5月11日，猶他州首座中國(guó)鐵路工人建造太平洋鐵路紀(jì)念碑揭幕儀式將在猶他州議會(huì)大廈前舉行。“我們?cè)O(shè)立鐵路華工紀(jì)念碑，是希望架設(shè)一座橋梁，告訴美國(guó)人民特別是青年人，美國(guó)和中國(guó)跨越太平洋的聯(lián)係可以更加緊密。”美國(guó)鐵路華工後裔協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)帕特裏克·桑逖說(shuō)。